FC移动＃
FC移动是城市规划、发展和交通服务区的一个部门，旨在推进移动解决方案，以增加步行、自行车、公交使用、共享和环境可持续的模式。如欲了解我们的抱负、使命及价值观，请按在这里．
走
每个人在旅途中的某个时刻都是行人，要么走路，要么滚动。无论你是为了健康还是去上班，柯林斯堡都努力成为一个安全、方便步行的地方。
要了解更多关于在柯林斯堡散步的信息，请查看我们的FC Walks网页．
骑自行车
安全上学路线
纽约市的“安全上学路线”项目致力于通过对K-12年级学生的安全课程、改善学校地区的人行道和自行车道、执行学校区域限速和其他策略，增加安全步行、骑自行车和乘坐公共汽车上学的学生人数。
欲了解更多，请访问“安全上学路线”网页．
远程办公
就在几个月前，在家工作似乎还是一个遥远的梦想。最近的全球性事件改变了我们许多人的工作方式，并可能在未来改变工作方式。随着公司和工作场所迅速转向远程办公，许多好处正变得越来越明显。这里有一些资源可以帮助你理解远程办公和远程工作的好处和原因。
计划在进步＃
以下计划目前正在制定中。一旦通过，这些计划将指导FC Moves未来的工作。探索这些计划，了解参与的机会，以帮助塑造他们的发展。
主动模式计划＃
FC Moves正在开始将我们2014年的自行车总体规划和2011年的行人计划更新为一个统一的计划，我们称之为我们的活动模式计划。我们从我们的愿景阶段开始，我们与柯林斯堡社区合作，以更好地了解你认为10年后在柯林斯堡散步和骑自行车应该是什么样子。然后，我们开始了解社区的现有情况，帮助我们建立Active Modes Plan。接下来，我们将分享我们的网络草案、政策和计划建议，以供社区输入。最后，我们的目标是在2022年夏天由市议会通过该计划。
请访问我们的活动模式计划页面了解更多信息，并经常检查，因为新信息将一直添加。
采用计划＃
以下计划已获市议会通过，并积极指导FC Moves的工作。探索这些计划，了解柯林斯堡计划如何推进移动解决方案的更多信息。
运输总体规划＃
2019年交通总体规划为柯林斯堡的交通出行制定了愿景，通过为所有居民、游客和员工提供安全可靠的多式联运网络来实现。为了实现这一目标，该计划提出了一个大胆的愿景，以改善所有模式的交通系统的可达性、移动性、可靠性和安全性。
行人的计划＃
2011年行人计划解决了全市行人的需求，如人行道上的空隙，更安全的过马路方式，以及街角更好的坡道。行人计划概述了行人的问题，并提出了解决问题的方案，最终目标是为所有社区成员提供安全、轻松和方便的行人出行。
当前的项目＃
铺路和多式联运的改进即将来到你附近的街道。为了了解更多关于我们当前项目的信息，请访问我们的当前项目页面．
E.皮特金街- S.学院大道至斯托弗街。
柯林斯堡市将于2021年春夏对E. Pitkin St从S. College Ave.到Stover St.进行重铺和重条带化。作为重新铺设的一部分，我们将重新整治这条街道，增加咨询自行车道，因为E. Pitkin St.是纽约市最重要的多式联运走廊自行车计划．
从E. Prospect路到E. Stuart街。
柯林斯堡市将在2022年春夏期间从E. Prospect路到E. Stuart街重新铺设和重制Stover街。作为重新铺设的一部分，我们将重条带化街道，增加缓冲自行车道，因为斯托弗街是一个重要的多式联运走廊，在城市自行车计划．
老磨坊路和科贝特博士。
柯林斯堡市将重新铺设老磨坊路和Corbett Dr.，从Saddle Creek Dr.到Kechter Rd。作为项目的一部分，该市将重新规划Corbett Dr.，以增加缓冲自行车道，并将老磨坊路分为带状，以增加自行车道自行车计划．
